حامل مقبض الباب 51218243616
مبدأ عمل المقبض الذكي للسيارة
عندما تقترب اليد البشرية من مقبض باب السيارة ، يرسل المستشعر السعوي نبضة حث إلى PASEECU ، ثم يقوم PASEECU بتشغيل هوائي التردد المنخفض لإرسال إشارة طلب.يستقبل المفتاح البعيد هذه الإشارة ويستجيب لـ PASEECU.بعد اكتمال التعريف ، يتم التحكم في الباب أخيرًا بواسطة PASEECU لفتح الباب تلقائيًا.تشبه عملية إغلاق الباب عملية فتح الباب ، باستثناء أن مفتاح الزر يحل محل المستشعر السعوي لإكمال عملية إغلاق الباب.وبالمثل ، يتطلب إجراء إغلاق الباب أيضًا تحديد الهوية.
مبدأ استشعار مقبض الباب التلقائي
نظام اختبار حساس مقبض الباب الأوتوماتيكي تم تصميم نظام اختبار حساس مقبض الباب الأوتوماتيكي على أساس الحصول على بيانات NI-PCI.وفقًا للشكل الخاص ومتطلبات الاختبار الخاصة لنوع BRIC من DHS ، فقد صنع النظام تصميمًا ممتازًا للتحكم ودقة القياس للنظام ، مما يحسن درجة أتمتة المعدات.مع ضمان الأمان والموثوقية ومتطلبات Poka-Yoke للنظام ، فهي مناسبة أيضًا لاحتياجات الاختبار عالية الحجم وعالية الاستقرار.
مبدأ استشعار مقبض باب السيارة
مبدأ العمل لنظام اختبار مستشعر مقبض باب السيارة DHS (مستشعر مقبض الباب) هو مزيج من مجموعة من المستشعرات في نظام دخول السيارة بدون مفتاح والتي تدرك وظيفة التحديد وترسل إشارة الطلب.لتحقيق عملية فتح وإغلاق الباب الذكية ، يحتاج DHS إلى إكمال عملية اتصال تحديد الهوية باستخدام مفتاح التحكم عن بعد و PASE ECU.يتكون DHS من مستشعر سعوي (يتعرف على اليد البشرية أثناء عملية فتح الباب) ، ومفتاح الضغط (إجراء إغلاق الباب) وهوائي منخفض التردد (الاتصال بالمفتاح البعيد).عملية عمل وزارة الأمن الداخلي هي على النحو التالي.عندما تقترب اليد البشرية من مقبض باب السيارة ، يرسل المستشعر السعوي نبضة حث إلى PASE ECU.بعد ذلك ، تقوم PASE ECU بتشغيل هوائي التردد المنخفض لإرسال إشارة طلب إلى الخارج ، ويستقبل المفتاح البعيد هذه الإشارة ويستجيب لـ PASE ECU لتحديد إشارة تردد الراديو.بعد اكتمال التعريف ، تتحكم PASE ECU في الباب ليتم فتحه تلقائيًا.تشبه عملية إغلاق الباب عملية فتح الباب ، باستثناء أن مفتاح الزر يحل محل المستشعر السعوي لإكمال عملية إغلاق الباب.وبالمثل ، يتطلب إجراء إغلاق الباب أيضًا تحديد الهوية.
